| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼角鋼的表面質量在標準中有規定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分層、結疤、裂縫等。
不銹鋼角鋼幾何形狀偏差的允許范圍在標準中也有規定，一般包括彎曲度、邊寬、邊厚、頂角、理論重量等項，并規定不銹鋼角鋼不得有顯著的扭轉。
不銹鋼圓鋼(316L)化學成分%
C≤0.03
Si≤1.00
Mn≤2.00
P≤0.035
S≤0.03
Ni:12.0-15.0
Cr:16.0-18.0
Mo:2.0-3.0
不銹鋼角鋼
1. 種類及規格
主要分為等邊不銹鋼角鋼和不等邊不銹鋼角鋼兩類，其中不等邊不銹鋼角鋼又可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。
不銹鋼角鋼的規格用邊長和邊厚的尺寸表示。目前國產不銹鋼角鋼規格為2—20號，以邊長的厘米數為號數，同一號不銹鋼角鋼常有2—7種不同的邊厚。進口不銹鋼角鋼標明兩邊的實際尺寸及邊厚并注明相關標準。一般邊長12.5cm以上的為大型不銹鋼角鋼，12.5cm—5cm之間的為中型不銹鋼角鋼，邊長5cm以下的為小型不銹鋼角鋼。
2. 進出口情況
我國進口、出口不銹鋼角鋼各有一定批量，主要從日本、西歐進口。出口輸往地區主要為港澳、東南亞、拉美及阿拉伯國家等。出口生產企業主要為江蘇，遼寧、河北、北京、上海、天津等省市的鋼鐵廠（軋鋼廠）。
進口不銹鋼角鋼品種多為大型、小型不銹鋼角鋼及特殊形狀不銹鋼角鋼，出口品種多為中型不銹鋼角鋼如6號、7號等。
3. 外觀質量要求
不銹鋼角鋼的表面質量在標準中有規定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分層、結疤、裂縫等。
不銹鋼角鋼幾何形狀偏差的允許范圍在標準中也有規定，一般包括彎曲度、邊寬、邊厚、頂角、理論重量等項，并規定不銹鋼角鋼不得有顯著的扭轉。
中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國在日前舉行的一次行業論壇上表示，2017年等邊角鋼行業在去年走出低谷基礎上實現了穩中向好發展態勢，企業效益穩步增長，但并沒有大幅度擠壓下游行業利潤空間，等邊角鋼行業贏利水平上升屬于合理回歸范疇。
顧建國表示，今年的等邊角鋼需求好于預期。1-10月份固定資產投資累計完成額雖然同比增長僅為7.3%，但第三產業中基礎設施建設的投資(不含電力、熱力、燃氣及水的生產)同比增長19.6%，占固定資產完成額的比重為21.84%，占比較去年同期上升了2.25個百分點，而且用鋼強度大的基礎投資、基建投資如公共基礎設施、交通等增幅明顯高于其它行業。關鍵性宏觀經濟指標的持續向好表明宏觀經濟出現了良好的運行態勢，基礎設施建設投資的高速增長以及工業產量增速的回升，保證了等邊角鋼消費總量的穩中有升。
此外，顧建國認為，徹底取締地條鋼，并沒有削弱市場總的供給能力，通過化解過剩鋼鐵產能和徹底取締地條鋼，我國鋼鐵產能利用量基本恢復到了合理區間�！澳壳埃覈s取締地條鋼企業700多家，產能約為1.4億噸，盡管地條鋼產能很大，但實際上地條鋼的產量遠遠達不到產能規模，不要把地條鋼涉及的量估計太高，會產生錯誤結論，不能想當然”。他表示，地條鋼集中的區域會出現階段性的供應短缺，但這一短缺很快被合規企業的增產、其他區域等邊角鋼的流入所彌補。
他表示，1-10月份，全國的生鐵、粗鋼產量分別增長2.73%和6.14%，如果市場需要，合規企業能有產能釋放的潛力。粗鋼企業增產4104萬噸，鋼材出口減少2814萬噸，彌補了去除地條鋼的供應缺口。個別區域出現供應偏緊屬于正�，F象�！皬那�10個月運行情況看，供需關系基本穩定，現在大家關心的是取暖季所采取的環保措施究竟對供需有多大影響”。
顧建國介紹，與多年前相比，現在等邊角鋼企業的人力成本、資金成本等要素成本均在大幅增加，等邊角鋼企業是通過提升生產效率來化解成本壓力的。但提高效率需要技術投入，所有的投入都需要有一定的效益回報，價格上漲，既是對要素成本上升的回應，也是對技術投入的回應�！艾F有鋼材價格并不存在泡沫，更主要的是基于供求關系的合理回歸”。
他表示，今年以來，大多數鋼鐵企業經濟效益繼續好轉，一些由于各種原因長期虧損的鋼鐵企業也實現了扭虧為盈。1-9月份，鋼協會員企業銷售利潤率為4.18%，等邊角鋼企業效益持續好轉，充分說明鋼鐵供給側結構性改革是成功的。同時，與大多數鋼鐵企業強化管理、降本增效等工作密切相關，也與鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢相同步兼保持合理價差相關。
他強調，近兩年鐵礦石與等邊角鋼價格保持合理價差，并沒有削弱鐵礦石企業的利潤。相反，世界主要礦產企業2017財年利潤都有大幅增長。鋼鐵行業效益明顯改善，而鋼鐵下游主要制造業利潤仍然可觀。如黑色金屬冶煉和加工業，2017年1-9月份銷售利潤率為4.51%，比2016年同期提高了1.95個百分點。金屬制品業銷售利潤率5.09%，通用設備制造業銷售利潤率6.36%，專用設備制造業銷售利潤率6.3%，汽車制造業銷售利潤率8.06%，均高于黑色金屬冶煉和壓延加工業，表明鋼材價格上升并沒有大幅度擠壓下游行業利潤空間，等邊角鋼行業贏利水平上升屬于合理回歸范疇。
